7月新能源汽車產銷均增1.2倍 中汽協：“金9”車市可期

　　中新經緯8月11日電 11日，“中汽協會數據”公眾號披露產業數據，7月汽車產銷同比分別增長31.5%和29.7%。

　　數據顯示，7月，汽車產銷分別完成245.5萬輛和242萬輛，環比分別下降1.8%和3.3%，同比分別增長31.5%和29.7%。1-7月，汽車產銷分別完成1457.1萬輛和1447.7萬輛，產量同比增長0.8%，銷量同比下降2%。

　　中汽協分析，7月產銷量雖然低于上月，但為歷年同期最高值，總體判斷目前行業發展的態勢良好，并有望繼續延續。上年8月份行業受芯片短缺影響嚴重，產銷量水平較低，因此今年1-8月有望實現產銷雙增長。

　　7月乘用車產銷分別完成221萬輛和217.4萬輛，環比分別下降1.3%和2.1%，同比分別增長42.6%和40%。1-7月乘用車產銷分別完成1264.5萬輛和1252.9萬輛，同比分別增長10.9%和8.3%。

　　7月新能源汽車產銷分別完成61.7萬輛和59.3萬輛，同比均增長1.2倍，其中純電動汽車產銷分別完成47.2萬輛和45.7萬輛，同比分別增長1倍和1.1倍；插電式混合動力汽車產銷分別完成14.4萬輛和13.5萬輛，同比分別增長1.8倍和1.7倍；燃料電池汽車產銷分別完成292輛和245輛，同比分別增長4.6倍和13.4%。1-7月，新能源汽車產銷分別完成327.9萬輛和319.4萬輛，同比均增長1.2倍。

　　中汽協預計，在穩經濟一攬子政策、相關政策和地方促進汽車消費政策持續提振下，8月汽車市場繼續保持穩定增長，特別是隨著9月汽車市場傳統黃金消費季的到來，乘用車產銷將會呈現快速增長，新能源汽車以及汽車出口也將會維持良好表現，為全年穩增長提供有力支撐。

　　不過，中汽協指出，從當前我國經濟運行的內外部環境看，經濟恢復基礎尚需穩固，乘用車市場仍需要國家和地方持續發力，商用車市場的恢復更有賴于基礎設施投資盡快形成實物量。與此同時，國際形勢日益嚴峻復雜，對于產業鏈也增加了較多不確定性。為此，行業企業需要及時關注形勢的變化，積極主動應對。(中新經緯APP)